Nuova

Taycan

da EUR 86.471,00 IVA inclusa

5,4 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

300 kW/408 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

230 km/h

Velocità massima

WLTP*

25,4 – 20,4

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,7 – 28,0

kWh/100 km

g/km

Dati tecnici Configura Confronta

Taycan 4S

da EUR 110.017,00 IVA inclusa

4,0 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

390 kW/530 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

250 km/h

Velocità massima

WLTP*

26,0 – 21,0

kWh/100 km

g/km

NEDC*

27,0 – 26,2

kWh/100 km

g/km

Dati tecnici Configura Confronta

Taycan Turbo

da EUR 157.719,00 IVA inclusa

3,2 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

500 kW/680 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

260 km/h

Velocità massima

WLTP*

26,6 – 22,9

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,0

kWh/100 km

g/km

Dati tecnici Configura Confronta

Taycan Turbo S

da EUR 191.879,00 IVA inclusa

2,8 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

560 kW/761 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

260 km/h

Velocità massima

WLTP*

25,6 – 24,3

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,5

kWh/100 km

g/km

Dati tecnici Configura Confronta

Torna all'inizio

Soul, electrified.

Taycan Turbo S (WLTP)*

25,6 – 24,3

kWh/100 km

g/km

Taycan Turbo S (NEDC)*

28,5

kWh/100 km

g/km

L'anima ha molte sfaccettature, ma nessuna forma definita. È mutevole e in continua evoluzione e si manifesta in maniera diversa. Con un sorriso che esprime massimo entusiasmo alla vista della Porsche Taycan. Oppure con la pelle d’oca suscitata dalla performance in partenza della Taycan Turbo S da 1,2 g.

Esperienza a 360°.

Highlights.

Autonomia.

Con la Taycan il futuro è portata di mano, così come le destinazioni più lontane, ora facilmente raggiungibili grazie a un'autonomia massima dichiarata secondo il WLTP di 416 km (con batteria Performance Plus). È quindi possibile percorrere anche distanze più lunghe in tutta tranquillità, senza soste per la ricarica.

Architettura da 800 volt.

L’anima Porsche è sinonimo di pura potenza. E nella Taycan questo è evidente anche in fase di ricarica: con la sua architettura da 800 volt consente una potenza di ricarica fino a 270 kW. In questo modo si può eseguire, ad esempio nella Taycan Turbo, una ricarica di soli 5 minuti che garantisca un'autonomia fino a 100 km (WLTP) in condizioni ottimali¹. La vettura sarà così sempre pronta a realizzare il sogno del guidatore: viaggiare.

¹ Condizioni ottimali: colonnina di ricarica rapida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura batteria da 30°C a 35°C e livello di carica di partenza pari al 5%.

Concetto di trazione.

Taycan Turbo S (WLTP)*

25,6 – 24,3

kWh/100 km

g/km

Taycan Turbo S (NEDC)*

28,5

kWh/100 km

g/km

La sinergia dei componenti della trasmissione si traduce in valori di guida entusiasmanti non solo tecnicamente ma anche emotivamente: con una potenza overboost fino a 560 kW (761 CV) con Launch Control, i due motori accelerano la Taycan Turbo S da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi. La performance in partenza è di livello pari a quella di una supersportiva come la 918 Spyder e tutto questo con un'elevata riproducibilità: sono possibili più accelerazioni consecutive, fino a una velocità massima di 260 km/h.

Flyline dinamica.

Percepiamo immediatamente cosa fa bene alla nostra anima e cosa la ispira. La Taycan rivela il suo fascino in poche frazioni di secondo: con linee fluide ma nette e la sua flyline dinamica. Il design del posteriore sorprende per la fascia di raccordo luminosa e per la scritta «PORSCHE» composta da lettere tridimensionali con effetto vetro. Stanchi di ammirarla? Impossibile.

Porsche Advanced Cockpit.

I momenti più sensazionali della nostra vita non li dimentichiamo mai. Come la prima sensazione avuta entrando nell'abitacolo della Taycan. Il volante sportivo multifunzione GT¹ e la posizione del sedile ribassata e sportiva rafforzano il piacere dell'attesa molto prima della partenza. Il Porsche Advanced Cockpit con innovativo curved display si concentra anche sul comfort moderno, studiato su misura per un'esperienza di guida elettrizzante che dura per sempre.

¹ In combinazione con il pacchetto Sport Chrono; di serie nella Taycan Turbo S.

Autonomia.

L'indicatore di autonomia consente di calcolare l'autonomia stimata per il viaggio. Il calcolo viene effettuato sulla base dello stile di guida personale, delle condizioni di viaggio e del rispettivo equipaggiamento del modello. Autonomia. L'indicatore di autonomia fornisce solamente un valore stimato, perché non vengono tenuti in considerazione tutti i fattori che potrebbero influire sull'autonomia della vettura (ad es. stile di guida, età e stato della batteria, ecc.). Pertanto, l'autonomia effettivamente ottenuta può essere superiore o inferiore al valore determinato.

Autonomia stimata:

308 km

Profilo di guida Profilo di guida Tramite il profilo di guida è possibile fornire informazioni sulla propria quotidianità, se si viaggia nel traffico urbano, su strade di campagna o in autostrada. I diversi profili di guida influiscono sull'autonomia stimata.

Urbano

Extraurbano

Autostrada

Condizioni di viaggio Condizioni di viaggio Il dispositivo di regolazione della temperatura esterna consente di verificare se la temperatura esterna influisce sull'autonomia. L'impianto di condizionamento e il riscaldamento influiscono notevolmente sul consumo energetico della Taycan. Per calcolare le influenze sull'autonomia si presuppone che la temperatura interna sia impostata a 22°C e che la vettura sia stata precondizionata alla partenza. In alternativa, l'impianto di climatizzazione può essere spento o impostato su "ECO PLUS".

Temperatura esterna

Climatizzazione

Equipaggiamento del modello

Cerchi

Scopri nel dettaglio i modelli Taycan.

Fino a qui hai visto una panoramica dei punti principali della Taycan. In questi capitoli troverai ulteriori dettagli.

Design

Scopri il design dell’esterno, il design degli interni e i cerchi disponibili.

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Performance

Scopri trazione, telaio e freni.

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Ricarica

Scopri di più sul concetto di ricarica e sui sistemi di ricarica a casa e in viaggio.

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Comfort

Scopri il comfort interno, l'infotainment e i sistemi di assistenza.

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Design

Scopri il design

Design

I Modelli Taycan

Name: Taycan
Brand: Porsche
Price: 86471 EUR

Design.

Essenziale, espressiva, intramontabile. Tre caratteristiche che descrivono qualsiasi Porsche, e in particolare questa, che porta il nostro DNA in una nuova era automobilistica.

Highlights.

Air curtain.

Le prese d’aria laterali davanti alle ruote anteriori, le cosiddette air curtain, migliorano ulteriormente l’aerodinamica, comportandosi come una cortina che convoglia l'aria in entrata sopra le ruote e riducendo così al minimo le turbolenze, immediatamente sopra le prese d'aria.

I fari Matrix a LED a 4 punti.

L’highlight del frontale: i fari Matrix a LED a 4 punti¹, che comprendono tutte le funzioni di illuminazione in un solo componente e appaiono quasi fluttuare sopra la vettura.

¹ Opzionale. Di serie nella Taycan Turbo e nella Taycan Turbo S.

Le maniglie delle porte sono estraibili elettricamente.

La silhouette è caratterizzata da una flyline dinamicamente ribassata. Completamente a sfioro della carrozzeria, le maniglie delle porte sono estraibili elettricamente e consentono di aprire l'abitacolo da una posizione del sedile ribassata e sportiva.

Tetto panoramico fisso in vetro.

Il tetto è disponibile in 2 varianti. La versione profilata in leggero alluminio presenta un ribassamento nella zona centrale che rende omaggio al Motorsport, mentre il tetto panoramico fisso in vetro dona agli interni una sensazione di maggiore leggerezza e spaziosità.

Design del posteriore.

Il design del posteriore sorprende per la fascia di raccordo luminosa in vetro e per la scritta «PORSCHE» effetto vetro. Al di sopra è presente il Porsche Active Aerodynamics (PAA), realizzato come spoiler posteriore a tre stadi.

Sedili.

La consolle centrale ascendente sottolinea la posizione di seduta sportivamente bassa del guidatore, che viene accolto da sedili regolabili a 14¹ o, come optional, a 18² vie con poggiatesta sottili.

¹ Di serie nella Taycan Turbo.
² Di serie nella Taycan Turbo S.

Volante sportivo multifunzione.

E se il volante sportivo multifunzione di serie non fosse ancora abbastanza sportivo, la sensazione di guida da Motorsport può essere ulteriormente esaltata dal volante sportivo multifunzione GT¹ dotato di interruttore Mode e marcatura a ore 12.

¹ In combinazione con pacchetto Sport Chrono; di serie nella Taycan Turbo S.

Advanced Climate Control.

Non visibile ma ben percepibile, l’innovativo sistema di climatizzazione Advanced Climate Control (a 2 o a 4 zone) è la coerente evoluzione dei tradizionali sistemi di climatizzazione automatica. Le bocchette dell’aria senza lamelle vengono azionate elettricamente dal Porsche Communication Management (PCM) con navigazione online e garantiscono un convogliamento e una ripartizione dell’aria estremamente precisi.

Bagagliaio.

Oltre al bagagliaio anteriore da 84 litri per i bagagli più piccoli, il bagagliaio posteriore nella Taycan e Taycan 4S offre un'ulteriore capacità di carico di 407 litri¹, che opzionalmente, può essere ampliata grazie agli schienali ripiegabili singolarmente dei sedili posteriori. Ciò significa che anche se la Taycan è una vettura sportiva elettrica ad alta tecnologia è perfettamente adatta all'uso quotidiano, come i modelli precedenti.

¹ Può essere inferiore in base dell'equipaggiamento.
366 litri nella Taycan Turbo e nella Taycan Turbo S.

Illuminazione ambiente.

A richiesta, inoltre, la Taycan viene dotata anche di illuminazione ambiente per l’abitacolo. Naturalmente il colore e l'intensità dell' illuminazione possono essere regolabili a piacere.

Cruscotto.

I pulsanti meccanici sono stati quasi completamente sostituiti da quelli digitali, rendendo così gli interni molto ordinati. Lo stesso principio vale per i display. La dotazione massima ne prevede 4. Essendo tutti intuitivi e direttamente a portata di mano, non causano distrazioni, proprio come ci si aspetta da una Porsche.

Curved Display da 16,8".

In stile tipicamente Porsche tutti gli elementi di comando sono rivolti verso il guidatore: al centro della sua attenzione troviamo infatti la strumentazione combinata, costituita da un Curved Display da 16,8" e pannelli di comando esterni con Direct Touch Control, che consentono di controllare le funzioni delle luci e del telaio.

Porsche Communication Management (PCM).

L’unità di comando centrale per audio, navigazione e comunicazione: il Porsche Communication Management (PCM) inclusa navigazione online. I comandi del PCM sul display centrale da 10,9" possono essere personalizzati, consentendo di richiamare direttamente le funzioni più importanti.

Consolle centrale da 8,4 pollici.

Da qui, mediante una barra dei menu disattivabile, si accede a navigatore, strumenti multimediali, telefono, impostazioni e ad Apple CarPlay. Da qui è possibile anche aprire e chiudere il bagagliaio e gli sportelli di ricarica. Inoltre è possibile visualizzare l'indicatore di ricarica con il livello di carica della batteria.

Galleria.

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Performance

Consumi ed emissioni.

I Modelli Taycan (WLTP)*

26,6 – 20,4

kWh/100 km

g/km

I Modelli Taycan (NEDC)*

28,7 – 26,2

kWh/100 km

g/km

*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.

A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.

Performance

Scopri le performance

Performance

Emotivamente carica e avveniristica.

Ciò che già valeva per il leggendario modello 356 dell’anno 1948 è ancora valido per la nuova Taycan: un concept di vettura che rappresenta un cambiamento epocale nel settore automotive ha bisogno di un’anima firmata Porsche.

Pilota vocale.

Batteria ad alte prestazioni.

La grande potenza della batteria della Taycan viene erogata da celle a sacchetto, ottimizzate in termini di chimica delle celle per garantire massime prestazioni a fronte di un’elevata autonomia. La versione grande (batteria Performance Plus) è installata su Taycan Turbo e Taycan Turbo S e dispone di oltre 33 moduli con un totale di 396 celle. La batteria Performance più compatta, utilizzata come dotazione standard nella Taycan e Taycan 4S, produce la sua energia grazie a 28 moduli per un totale di 336 celle.

Inoltre la batteria si basa su una tecnologia a 800 volt rispetto a quella di 400 volt finora utilizzata. Il risultato: prestazioni più elevate durante la ricarica e un motore con cavi di sezione inferiore, fattore che si riflette positivamente sul peso complessivo.** Il raffreddamento assicura in ogni situazione un'alimentazione ottimale di energia alla trazione e, grazie a un telaio della batteria particolarmente solido, viene garantita una sicurezza particolarmente elevata anche in caso di incidente.

Motori sincroni a magneti permanenti.

La chiave per la progettazione di un sistema di trazione eccellente risiedeva nell'attuazione coerente di un principio basato sul rapporto design-funzionalità: nessun compromesso nella perfetta sinergia tra i componenti della trasmissione. È per questo che su Taycan 4S, Taycan Turbo e Taycan Turbo S sono stati impiegati due motori sincroni a magneti permanenti di eccitazione, uno su ciascun assale, e la batteria Performance Plus¹ è stata installata in basso, nel sottoscocca. Il risultato: una dinamica di marcia eccezionale, nonché una trazione integrale che, attraverso le modalità di marcia impostabili, può essere regolata in modo ottimale in un ampio range, ai cui estremi troviamo massima efficienza o massimo dinamismo.**

¹ Disponibile come optional per Taycan e Taycan 4S. Di serie nella Taycan Turbo e nella Taycan Turbo S.

Cambio a 2 marce automatico.

Un cambio a 2 marce automatico di nuova concezione sull’asse posteriore assicura una dinamica percettibilmente più elevata. La prima marcia con rapporto di trasmissione molto ridotto influisce positivamente sull’accelerazione iniziale, mentre la seconda marcia con rapporto di trasmissione lungo assicura margini di accelerazione per la marcia ad alta velocità.

Potenza overboost.

Taycan Turbo S (WLTP)*

25,6 – 24,3

kWh/100 km

g/km

Taycan Turbo S (NEDC)*

28,5

kWh/100 km

g/km

La sinergia dei componenti del sistema di trazione garantisce valori di marcia entusiasmanti, sia dal punto di vista tecnico che emotivo: grazie a un massimo di 560 kW (761 CV) di potenza overboost con Launch Control entrambi i motori accelerano la Taycan Turbo S da 0 a 100 km/h in soli 2,8 secondi. Tutto questo con un’elevata riproducibilità: è infatti possibile effettuare più accelerazioni consecutive senza perdita di potenza e la velocità massima di 260 km/h può essere mantenuta a lungo.

Recupero.

Il Porsche Recuperation Management (PRM) è un innovativo sistema in grado di recuperare circa il 90 % dell’energia frenante. Durante una frenata attiva, interviene inizialmente solo il recupero dell'energia, l'impianto meccanico entra in funzione solo laddove sia necessaria una maggiore potenza frenante. Il tutto viene regolato da un efficiente sistema di gestione combinata della frenata.

Nella Taycan l'energia può essere di nuovo accumulata nella batteria grazie ad una capacità di recupero massima sinora mai raggiunta di 265 kW. In termini più esatti, circa un terzo dell’autonomia viene ottenuta esclusivamente mediante la funzione di recupero: nel caso di una frenata con recupero da 200 a 0 km/h, è infatti possibile recuperare energia per altri 4 km di autonomia.

Active Aerodynamics.

La Taycan dispone di un sistema specificamente concepito per la guida sportiva, il Porsche Active Aerodynamics, che è costituito da uno spoiler posteriore adattivo e prese per l’aria di raffreddamento regolabili. Lo spoiler posteriore viene estratto in tre posizioni a seconda della situazione di marcia, a 90 km/h, 160 km/h e 200 km/h e dimostra quando una vettura elettrica si trasforma in una vettura sportiva e una vettura sportiva in una Porsche. La terza posizione, denominata Performance, assicura grande stabilità di marcia per la guida dinamica.

Freni.

Il Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combina un disco freno in ghisa con un rivestimento ceramico. I freni, oltre a spiccare per le pinze bianche, assicurano ulteriori vantaggi, ad esempio la resistenza alla corrosione dei dischi freno, anche con tempi di fermo prolungati, e la formazione significativamente ridotta di polvere dei freni. Il risultato: le ruote e il sistema frenante rimangono puliti più a lungo.

¹ Disponibile come optional. Di serie nella Taycan Turbo.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

In alternativa è possibile optare per i freni Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dalla struttura ultraleggera, montati di serie nella Taycan Turbo S. I nostri freni ad alte prestazioni sono stati ripresi dal Motorsport e garantiscono spazi di frenata minimi, in particolare in caso di elevate sollecitazioni.

Porsche Electric Sport Sound.

La Taycan offre un'esperienza completamente nuova anche dal punto di vista acustico: la vettura avanza senza produrre pressoché alcuna rumorosità. L'unico suono che è possibile percepire è il sound esterno prescritto dalla legge. Per garantire un accompagnamento acustico unico durante la guida dinamica, è poi disponibile come optional il Porsche Electric Sport Sound, un impianto che rende il suono della trazione ancora più emozionante, sottolineandone il carattere innovativo sia all'esterno che nell'abitacolo: il feedback perfetto per il tuo piede destro.

Telaio.

Sospensioni pneumatiche adattive.

Le sospensioni pneumatiche adattive¹ assicurano il perfetto equilibrio tra comfort e performance. Per un'aerodinamica ottimale e un migliore valore di Cx: maggiore autonomia a fronte di massime performance.

¹ Disponibile come optional per la Taycan. Di serie nella Taycan 4S , Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Porsche Active Suspension Management.

Un ulteriore miglioramento della stabilità è apportato dal Porsche Active Suspension Management (PASM), un sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori che regola la forza di smorzamento in funzione delle condizioni della carreggiata e dello stile di guida. Ciò consente di ridurre i movimenti della carrozzeria, aumentando così il comfort per tutti i passeggeri.

Smart Lift.

La nuova funzione Smart Lift assicura ulteriore comfort¹. Questa soluzione innovativa consente di sollevare automaticamente l'assetto del telaio su punti programmabili localmente. Inoltre, in autostrada viene impostata automaticamente una strategia di regolazione dell'assetto orientata all'efficienza.

¹ Disponibile a seconda del paese.

Posteriore sterzante.

L’asse posteriore sterzante¹ comanda le ruote posteriori, facendole ruotare nella stessa direzione delle ruote anteriori o nella direzione opposta, in funzione della velocità. A seconda della situazione, quindi, il passo viene virtualmente accorciato o allungato, garantendo più stabilità di marcia ad alte velocità, aumentando l’accelerazione trasversale sulle strade extraurbane e riducendo il diametro di sterzata nel traffico quotidiano.

¹Disponibile come optional. Di serie nei modelli Turbo S.

Porsche Dynamic Chassis Control Sport.

Il sistema di stabilizzazione del rollio Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) garantisce una dinamica di marcia sportiva¹. Il sistema, impiegato anche in altre serie, compensa quasi completamente le inclinazioni laterali della vettura, consentendo alle ruote di scaricare maggiore potenza sulla strada. Inoltre limita le oscillazioni laterali su fondi irregolari.

¹ Disponibile come optional per Taycan 4S, Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Porsche Torque Vectoring Plus.

Il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ aumenta la dinamica e la stabilità di guida. In base all’angolo e alla velocità di sterzata, alla posizione del pedale dell’acceleratore, al momento d’imbardata e alla velocità, il sistema migliora le manovre e la precisione di sterzata con interventi frenanti mirati sulla ruota posteriore destra o sinistra.

¹Disponibile come optional. Di serie nei modelli Turbo e Turbo S.

4D-Chassis Control.

Per garantire la perfetta sinergia tra questi sistemi, abbiamo sviluppato il Porsche 4D-Chassis-Control, un regolatore del telaio integrato che comanda le centraline dei singoli componenti del telaio armonizzandole tra loro, assicurando così la calibrazione dell’elettronica di potenza ottimale per qualsiasi situazione.

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Ricarica

Consumi ed emissioni.

I Modelli Taycan (WLTP)*

26,6 – 20,4

kWh/100 km

g/km

I Modelli Taycan (NEDC)*

28,7 – 26,2

kWh/100 km

g/km

Ricarica

Scopri la ricarica

Ricarica

I Modelli Taycan

Massima velocità. Anche a vettura ferma.

Anche sul fronte della durata della ricarica e dell’autonomia, la Taycan si dimostra all’altezza di una Porsche purosangue. Poiché siamo convinti che una vettura sportiva debba sempre essere pronta a partire, facciamo tutto il possibile per consentirti di eseguire la ricarica in modo semplice, senza che tu debba modicare le tue abitudini quotidiane. Perché la tua unica attenzione deve essere rivolta alla meta del tuo prossimo viaggio.

La ricarica a casa e in viaggio.

Tuttavia, poiché non pensiamo solo al prodotto, ma anche al contesto in cui ci si muove, Porsche è impegnata nella realizzazione di una fitta rete di colonnine di ricarica: sia con soluzioni proprie sia in collaborazione con IONITY ed Electrify America che hanno realizzato una rete di colonnine di ricarica rapida lungo le autostrade in Europa, Stati Uniti e Canada. Tramite il Porsche Charging Service, i clienti di Porsche Taycan beneficiano di 3 anni di accesso senza tariffa di base alle reti dei partner indicati e possono eseguire la ricarica a condizioni vantaggiose. Oltre alle reti di ricarica rapida, il Porsche Charging Service consente di accedere a migliaia di stazioni di ricarica AC. Completano l'offerta le stazioni di ricarica della rete Porsche Destination Charging presso luoghi selezionati, quali ristoranti e hotel di lusso.

Mobile Charger.

Per il processo di ricarica, utilizza il Mobile Charger Plus di serie collegato alla tua rete elettrica. Opzionalmente, è possibile effettuare la ricarica con il Mobile Charger Connect intelligente con touchscreen. Il Mobile Charger Connect può inoltre essere fissato comodamente al box di ricarica Porsche, disponibile come optional, sulla parete del tuo garage. L'app Porsche Connect consente di richiamare l'autonomia residua o il livello di carica della batteria.

Porsche Home Energy Manager.

Per poter ricaricare la vettura velocemente e facilmente da casa, ti offriamo il Porsche Home Energy Manager: una centralina intelligente integrata nella scatola di distribuzione dell'alimentazione che comunica con il caricabatteria. Assicura che le utenze elettriche presenti nell'abitazione ricevano energia sufficiente mentre la vettura in garage si ricarica. Potrai così utilizzare in modo mirato anche l'energia solare.

Porsche Turbo Charging.

Taycan Turbo (WLTP)*

26,6 – 22,9

kWh/100 km

g/km

Taycan Turbo (NEDC)*

28,0

kWh/100 km

g/km

Porsche Turbo Charging sta inoltre ampliando la rete di ricarica Porsche presso diversi partner Porsche. Ad esempio, con la Taycan Turbo, in 5 minuti è possibile ottenere un'autonomia fino a 100 km (WLTP) in condizioni ottimali¹. Grazie al caricabatteria DC on board² da 150 kW, si possono utilizzare comodamente anche le stazioni di carica pubbliche da 400 volt.**

¹ Condizioni ottimali: colonnina di ricarica rapida CCS con >270 kW, >850 V, temperatura batteria da 30°C a 35°C e livello di carica di partenza pari al 5%.
² Disponibile opzionalmente in funzione del paese.

Porsche Intelligent Range Manager.

Inoltre, grazie al Porsche Intelligent Range Manager disponibile come optional solo in determinati Paesi, con il pilota automatico attivo sui lunghi percorsi è possibile impostare i sistemi rilevanti per ridurre al minimo i tempi di viaggio e le soste per la ricarica. Funzioni come la velocità massima e l’impianto di climatizzazione vengono regolate in modo da garantire massima autonomia, comfort ottimale e massime prestazioni.

Porsche Charging Service.

Grazie al Porsche Charging Service ricaricare presso le colonnine di ricarica pubbliche diventa ancora più semplice. Con il servizio Charging by Porsche o l'app Porsche Connect è possibile trovare colonnine di ricarica, avviare il processo di ricarica ed effettuare il pagamento in molti paesi. Non occorre essere registrati presso il relativo fornitore. La gestione e la fatturazione dei processi di ricarica avvengono comodamente tramite il tuo account Porsche ID. Le attuali possibilità di ricarica possono essere richiamate in qualsiasi momento mediante il Porsche Communication Management della vettura, nel Charging by Porsche oppure nell'app Porsche Connect.

Charging Pre-Check.

Naturalmente riceverai la nostra assistenza per predisporre la verifica necessaria all’installazione dell’impianto elettrico. Per una prima valutazione delle tue specifiche opportunità di ricarica, ti consigliamo il nostro Charging Pre-Check. Il tuo Partner Porsche sarà lieto di assisterti in caso di domande sul risultato ottenuto e di offrirti l’opportunità di ricevere un Home-Check dettagliato per l’installazione dell’impianto elettrico in loco.

Charging Pre-Check

Non perderti gli aggiornamenti in merito a Porsche E-Performance, all'elettromobilità e alla vettura sportiva del futuro.

Porsche E-Performance

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Comfort

Consumi ed emissioni.

I Modelli Taycan (WLTP)*

26,6 – 20,4

kWh/100 km

g/km

I Modelli Taycan (NEDC)*

28,7 – 26,2

kWh/100 km

g/km

Comfort

Scopri le comfort

Comfort

I Modelli Taycan

Infotainment.

Musica senza limiti con Apple Music.

Un ulteriore punto di forza è la perfetta integrazione di Apple Music direttamente nel PCM. Basta toccare l'icona Apple Music per riprodurre in streaming oltre 70 milioni di canzoni e playlist senza pubblicità, adatte a ogni situazione di guida. Oppure per creare la propria emittente radio personale su Apple Music in base al brano radiofonico corrente. I nuovi clienti Taycan ricevono Apple Music gratuitamente per un massimo di 6 mesi.¹

¹ Disponibile a seconda del paese. Abbonamento a Apple Music richiesto. Image Courtesy of !K7 Music

Pilota vocale.

Nella Taycan, l'app Porsche Connect è stata ampliata con nuovi servizi. Primo tra tutti il pilota vocale che, esclamando «Ehi Porsche», ti consente di accedere a un sistema di comandi vocali naturali e intuitivi. La tua vettura reagisce ad affermazioni come «Ho freddo». È possibile anche utilizzare il comando multimodale mediante immissione tattile e vocale. Indica ad esempio una località sulla mappa e pronuncia: «Avvia la navigazione verso questa destinazione».

Functions on Demand.

Porsche Intelligent Range Manager.

Più veloce, più lontano, più comodamente. Massimo comfort grazie all'ottimizzazione di tutti i parametri in base al percorso. I parametri come la climatizzazione o i limiti di velocità vengono adattati automaticamente in base al tipo di percorso scelto; tutto questo per garantire la migliore autonomia possibile.

Servosterzo Plus.

Noi di Porsche poniamo particolare attenzione alla pefetta tenuta di strada e quindi al piacere di guida. Il servosterzo Plus rafforza ulteriormente questo aspetto. Adatta lo sterzo in modo dinamico alla velocità, non solo alle alte, ma anche alle basse velocità.

Porsche InnoDrive.

La perfetta combinazione di sistemi di assistenza alla guida. I cartelli stradali e l’andamento della strada vengono anticipatamente riconosciuti e la velocità viene adattata di conseguenza. Inserendo l’indicatore di direzione, viene riconosciuta l’intenzione di svoltare e automaticamente la velocità viene ridotta.

Guida in corsia attiva.

Perfetto andamento del percorso. Anche ad alte velocità, interventi continui sullo sterzo mantengono la vettura in corsia. Lo stesso avviene a basse velocità, la vettura fornirà assistenza alla guida seguendo esattamente l’andamento della strada.

Sistemi di assistenza.

Porsche InnoDrive con sistema adattivo di regolazione della velocità.

Come parte del sistema intelligente Porsche InnoDrive con sistema adattivo di regolazione della velocità, l’orizzonte di previsione viene ampliato fino a 3 km. Le informazioni raccolte mediante i sistemi radar e video vengono combinate con i dati del navigatore, così i limiti di velocità e il tracciato della strada vengono rilevati molto prima di raggiungerli. Velocità e strategia di marcia vengono adattate conformemente alla modalità di guida selezionata.

Mantenimento in corsia attivo e Assistente al traffico.

Un ulteriore componente di questo sistema è il mantenimento in corsia attivo, che mantiene la Taycan al centro della carreggiata e a una distanza adeguata rispetto alle vetture che la precedono grazie alla guida longitudinale e trasversale combinata. Infine vi è l’assistente al traffico, che mantiene la vettura al centro della carreggiata in caso di coda al fine di garantire un maggior comfort nei viaggi più lunghi.

Assistente al cambio corsia e Assistente visione notturna.

L’assistente al cambio corsia indica se sia presente un veicolo nell'angolo cieco mentre la vettura si accinge a cambiare corsia di marcia: si tratta di una funzione particolarmente utile quando si viaggia in autostrada. Guidando di notte, interviene invece l’assistente visione notturna che, grazie a una telecamera a infrarossi, mostra pedoni e animali come immagini termiche, evidenziandole con diversi colori.

L’accesso comfort.

L’accesso comfort rileva il codice memorizzato nella chiave. Quindi la chiave della vettura può rimanere in tasca e si può avviare la Taycan comodamente mediante il tasto E-Power ubicato a sinistra del volante o semplicemente inserendo una marcia.

Surround View e assistenza attiva al parcheggio.

Al termine del viaggio, la vostra vettura offre un'altra funzionalità: il supporto al parcheggio attivo esegue le manovre di sterzata e di spostamento avanti e indietro della Taycan. La funzione Surround View 3D, con cui è possibile impostare personalmente la prospettiva, consente di avere la visuale ottimale attorno alla vettura durante le manovre di entrata e uscita dal posto di parcheggio. L'assistente di manovra, la segnalazione di uscita e l'avviso di uscita dal parcheggio garantiscono ulteriore sicurezza.

Finder.

La Taycan ti permette di raggiungere una qualsiasi destinazione con una semplice ricerca online attraverso la funzione Finder. Ad esempio, puoi cercare ristoranti ed hotel e avvalerti di una serie di informazioni specifiche come recensioni e prezzi.

Navigazione Plus.

Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, il percorso viene costantemente aggiornato, permettendoti di evitare ingorghi e risparmiare tempo.

Charging Planner.

Le colonnine di ricarica rilevanti per il viaggio vengono sincronizzate dal Charging Planner, che consente di pianificare l’itinerario, considerando le soste di ricarica e aggiornando costantemente il percorso in funzione dello stato di carica.

L'app Porsche Connect.

Tutto sotto controllo. Vuoi conoscere la gamma di servizi della tua Taycan? Hai bisogno di controllare lo stato di carica attuale, impostare la durata della ricarica o desideri semplicemente impostare la temperatura interna? Tutto questo è possibile in pochi passaggi utilizzando l’app Porsche Connect.

Scopri di più sui servizi Connect.

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Modelli e dati

Consumi ed emissioni.

I Modelli Taycan (WLTP)*

26,6 – 20,4

kWh/100 km

g/km

I Modelli Taycan (NEDC)*

28,7 – 26,2

kWh/100 km

g/km

Seleziona e configura i modelli Taycan.**

Selezionato

Taycan

Nuova

WLTP*

25,4 – 20,4

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,7 – 28,0

kWh/100 km

g/km

da EUR 86.471,00 IVA inclusa

5,4 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

300 kW/408 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

230 km/h

Velocità massima

Dati tecnici Configura Confronta

Selezionato

Taycan 4S

WLTP*

26,0 – 21,0

kWh/100 km

g/km

NEDC*

27,0 – 26,2

kWh/100 km

g/km

da EUR 110.017,00 IVA inclusa

4,0 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

390 kW/530 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

250 km/h

Velocità massima

Dati tecnici Configura Confronta

Esperienza in AR

Selezionato

Taycan Turbo

WLTP*

26,6 – 22,9

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,0

kWh/100 km

g/km

da EUR 157.719,00 IVA inclusa

3,2 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

500 kW/680 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

260 km/h

Velocità massima

Dati tecnici Configura Confronta

Esperienza in AR

Selezionato

Taycan Turbo S

WLTP*

25,6 – 24,3

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,5

kWh/100 km

g/km

da EUR 191.879,00 IVA inclusa

2,8 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

560 kW/761 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

260 km/h

Velocità massima

Dati tecnici Configura Confronta

Esperienza in AR

Taycan

da EUR 86.471,00 IVA inclusa

Prezzo

5,4 s

Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control

300 kW/408 CV

Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW)/Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV)

230 km/h

Velocità massima

WLTP*

25,4 – 20,4

kWh/100 km

g/km

NEDC*

28,7 – 28,0

kWh/100 km

g/km

Altezza

1.395 - 1.394 mm

Larghezza

1.966 mm

Lunghezza

4.963 mm

Passo

2.900 mm

Dati tecnici

Power unit


Potenza fino a (KW) (Batteria ad alte prestazioni)	240 kW
Potenza fino a (KW) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	280 kW
Potenza fino a (CV) (Batteria ad alte prestazioni)	326 CV
Potenza fino a (CV) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	380 CV
Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW) (Batteria ad alte prestazioni)	300 kW
Potenza di overboost con Launch Control fino a (KW) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	350 kW
Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV) (Batteria ad alte prestazioni)	408 CV
Potenza di overboost con Launch Control fino a (CV) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	476 CV
Coppia massima con Launch Control (Batteria ad alte prestazioni)	345 Nm
Coppia massima con Launch Control (Batteria ad alte prestazioni Plus)	357 Nm

Autonomia


Autonomia combinata (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	354 - 431 km
Autonomia combinata (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	407 - 484 km
Autonomia urbana (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	382 - 450 km
Autonomia urbana (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	460 - 521 km
Autonomia a lunga distanza (Batteria ad alte prestazioni)	340 km
Autonomia a lunga distanza (Batteria ad alte prestazioni Plus)	385 km

Carica


Capacità complessiva della batteria (Batteria ad alte prestazioni)	79,2 kWh
Capacità complessiva della batteria (Batteria ad alte prestazioni Plus)	93,4 kWh
Capacità netta della batteria (Batteria ad alte prestazioni)	71,0 kWh
Capacità netta della batteria (Batteria ad alte prestazioni Plus)	83,7 kWh
Massima potenza di carica con corrente continua (DC) (Batteria ad alte prestazioni)	225 kW
Massima potenza di carica con corrente continua (DC) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	270 kW
Tempo di ricarica in corrente alternata (AC) con 9.6kW (da 0 a 100%) (Batteria ad alte prestazioni)	9,5 h
Tempo di ricarica in corrente alternata (AC) con 9.6kW (da 0 a 100%) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	10,5 h
Tempo di ricarica in corrente alternata (AC) con 11kW (da 0 a 100%) (Batteria ad alte prestazioni)	8,0 h
Tempo di ricarica in corrente alternata (AC) con 11kW (da 0 a 100%) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	9,0 h
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con 50kW fino a 100km (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	30,0 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con 50kW fino a 100km (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	26,0 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con 50kW (da 5 a 80%)	93,0 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con potenza massima di ricarica fino a 100 km (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	5,25 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con potenza massima di ricarica fino a 100 km (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	4,75 min
Tempo di ricarica in corrente continua (DC) con potenza massima di ricarica (da 5 a 80%)	22,5 min

Performance


Velocità massima	230 km/h
Accelerazione 0 - 100 km/h con Launch Control	5,4 s
Accelerazione 0 - 160 km/h con Launch Control (Batteria ad alte prestazioni)	11,5 s
Accelerazione 0 - 160 km/h con Launch Control (Batteria ad alte prestazioni Plus)	11,0 s
Accelerazione 0 - 200 km/h con Launch Control (Batteria ad alte prestazioni)	17,6 s
Accelerazione 0 - 200 km/h con Launch Control (Batteria ad alte prestazioni Plus)	16,5 s
Accelerazione (80-120km/h) (Batteria ad alte prestazioni)	3,0 s
Accelerazione (80-120km/h) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	2,7 s

Carrozzeria


Lunghezza	4.963 mm
Larghezza	1.966 mm
Larghezza (con specchi)	2.144 mm
Altezza (Batteria ad alte prestazioni)	1.395 mm
Altezza (Batteria ad alte prestazioni Plus)	1.394 mm
Coefficiente di resistenza	0,22 cW
Passo	2.900 mm
Carreggiata anteriore	1.710 mm
Carreggiata posteriore	1.694 mm
Peso a vuoto (DIN) (Batteria ad alte prestazioni)	2.050 kg
Peso a vuoto (DIN) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	2.130 kg
Peso a vuoto (EU) (Batteria ad alte prestazioni)	2.125 kg
Peso a vuoto (EU) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	2.205 kg
Peso totale ammesso	2.795 kg
Massimo carico (Batteria ad alte prestazioni)	745 kg
Massimo carico (Batteria ad alte prestazioni Plus)	665 kg
Carico massimo ammissibile sul tetto con sistema di trasporto sul tetto Porsche	75 kg

Volumi


Volume bagagliaio anteriore	84 l
Volume bagagliaio posteriore	407 l

Consumo / emissioni WLTP*


Consumo elettrico basso (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	21,9 - 18,9 kWh/100 km
Consumo elettrico basso (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	22,6 - 19,7 kWh/100 km
Consumo elettrico medio (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	21,6 - 18,2 kWh/100 km
Consumo elettrico medio (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	22,0 - 19,1 kWh/100 km
Consumo elettrico alto (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	21,0 - 17,6 kWh/100 km
Consumo elettrico alto (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	21,6 - 18,2 kWh/100 km
Consumo elettrico extra (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	26,1 - 21,5 kWh/100 km
Consumo elettrico extra (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	26,3 - 22,1 kWh/100 km
Consumo elettrico combinato (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	24,8 - 20,4 kWh/100 km
Consumo elettrico combinato (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	25,4 - 21,5 kWh/100 km
Consumo elettrico in ciclo urbano (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni)	21,8 - 18,5 kWh/100 km
Consumo elettrico in ciclo urbano (WLTP) (Batteria ad alte prestazioni Plus)	22,3 - 19,3 kWh/100 km
Emissioni CO2 combinate (WLTP)	0 - 0 g/km

Consumo / emissioni*


Emissioni CO2 combinate*	0 g/km
Consumo di elettricità combinato (Batteria ad alte prestazioni)	28,0 kWh/100 km
Consumo di elettricità combinato (Batteria ad alte prestazioni Plus)	28,7 kWh/100 km

Prezzo


Batteria ad alte prestazioni	da EUR 86.471,00 IVA inclusa
Batteria ad alte prestazioni Plus	da EUR 92.339,20 IVA inclusa

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