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Initialzündung.

Die Konzeptstudie Mission E Cross Turismo.

Woran denken wir bei Porsche heute, wenn wir an morgen denken? An den Sportwagen der Zukunft natürlich. Aber auch an nachhaltige Mobilität. An Digitalisierung. Und nicht zuletzt an alle Enthusiasten, die dem, was kommt, voller Tatendrang entgegensehen.

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Porsche - Mission E Cross Turismo Porsche - Mission E Cross Turismo Porsche - Mission E Cross Turismo

Auf den ersten Blick ein Porsche. Wie Sie ihn noch nie gesehen haben.

Mit der neuen Konzeptstudie Mission E Cross Turismo stellen wir unsere Vision reiner E-Mobilität in Form eines vollelektrischen Sportwagens für den aktiven Lifestyle vor. Mit 4 Türen, 4 Einzelsitzen und einem Turismo-Heck, das noch mehr Raum zur freien Entfaltung bietet. Ein Fahrzeug für das Abenteuer Alltag also - aber mit Leistungswerten, die das Gegenteil von alltäglich sind.

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Grenzen ausloten.

Kompakte E-Motoren, Unterbodenbatterie, kein Verbrennungsmotor, kein Abgassystem, kein Getriebetunnel. Alles Chancen, bisherige Formkonzepte in Frage zu stellen und neu zu denken.

Zum Beispiel die harmonische Verbindung Porsche typischer Formensprache mit einer optimierten Aerodynamik. Das Ergebnis: eine strömungstechnisch optimierte Karosserie, die maximal auf Performance ausgerichtet ist.

Die Front zeigt durch den flachen Haubenschnitt die Verwandtschaft zur Porsche Ikone 911. Mit ihren vertikalen Lufteinlässen für den Aircurtain um die Vorderräder versprüht sie eine unbändige Dynamik.

Durch ihre ausgeprägten hinteren Kotflügel und ihre extrem sportliche Flyline ist die Konzeptstudie Mission E Cross Turismo auch von der Seite sofort als Porsche identifizierbar.

Die Türgriffe sind flächenbündig und klappen automatisch aus, sobald Sie sich dem Fahrzeug nähern. An Fahrer- und Beifahrerseite ist jeweils ein elektrisch öffnender Ladeanschluss elegant ins Design integriert – für mehr Komfort in jeder Ladesituation.

Erhöhter Freiheitsdrang.

Erhöhter Freiheitsdrang.

Dank erhöhter Bodenfreiheit, robustem Fahrwerk und bedarfsgesteuertem E-Allradantrieb macht der Mission E Cross Turismo vor keinem neuen Terrain halt.

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Schreit förmlich Performance. Auch wenn man ihn kaum hört.

Die Leistungsdaten, die selbst Motorsportherzen höherschlagen lassen, sprechen für sich: 440 kW (600 PS) Systemleistungen drängen von 0 auf 100 km/h in unter 3,5 s. Und mehr noch: auch die Langstreckentauglichkeit ist garantiert - Porsche typisch eben.

500 km Unabhängigkeit.

Der Mission E Cross Turismo ist auch dank einer Reichweite von über 500 km (NEFZ) für jedes spontane Vorhaben gerüstet. Und mit seiner innovativen 800-Volt-Technologie sind 400 km Reichweite in nur 15 Minuten wieder geladen.

Kataloge und Broschüren

Mehr Informationen zum Mission E Cross Turismo, ganz einfach zum Herunterladen.

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Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4 E-Hybrid Executive, Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid Executive, Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo: Kombiniert in l/100 km 3,0-2,5; CO2-Emission Kombiniert in g/km 69-56; Stromverbrauch in kWh/100km 17,6-15,9.

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Panamera Turbo: Kombiniert in l/100 km 9,4 - 9,3; CO2-Emission Kombiniert in g/km 214 - 212.

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* Ermittelt wurden die Daten nach dem Messverfahren Euro 5 / Euro 6 (715/2007/EG und 692/2008/EG) im NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus). Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Der Durchschnittswert der CO2-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 133 g/km.

Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen.