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Porsche - Cayenne Turbo
Cayenne Turbo
Compartilhando um sonho.
Eu desejo

Porsche Cayenne S
Cayenne S
Porsche Cayenne Turbo
Cayenne Turbo

Dados técnicos

Power (hp)/Power (kW)

550 PS/404 kW

Acceleration from 0 - 100 km/h

4.1 s

Top speed

286 km/h

Height

1,673 mm

Width

1,983 mm

Length

4,926 mm

Wheelbase

2,895 mm

Engine

Engine layout

Front engine

Number of cylinders

8

Displacement

3,996 cm³

Power (kW)

404 kW

Power (hp)

550 PS

at rpm

5,750 - 6,000 r/min

Max. torque

770 Nm

at rpm

1,960 - 4,500 r/min

Maximum engine speed

6,800 r/min

Fuel consumption/Emissions

Fuel consumption* urban

16.4 - 16.2 l/100 km

Fuel consumption* non-urban

9.5 - 9.3 l/100 km

Fuel consumption* combined

11.9 - 11.7 l/100 km

CO2 emissions* combined

272 - 267 g/km

Energieeffizienzklasse (Germany only)

F

Transmission

Driveline layout

active all-wheel drive

manual-shift gear

no

Automatic transmission available

yes

Automatic transmission

8-speed Tiptronic S

Chassis and suspension

Front axle

Aluminium multi-link front suspension

Rear axle

Aluminium multi-link rear suspension

Brakes

10-piston aluminium monobloc fixed-calliper brakes in front, 4-piston aluminium monobloc fixed-calliper brakes in front, disc brakes internally ventilated, Disc brake diameter front 415 mm, rear 365 m

Traction control

Porsche Traction Management (PTM): active all-wheel drive with electronically regulated, map-controlled multi-plate clutch as well as automatic braking differential (ABD) and drive slip control (ASR)

Stability program

Driving stability system Porsche Stability Management (PSM) with ABS, ASR, ABD, MSR and trailer stabilisation

Wheels: Brief description

21-inch Cayenne Turbo wheels titanium dark high-sheen, incl. wheel arch extensions

Wheels front

9.5 J x 21 ET 46

Tires front

285/40 ZR 21 XL

Wheels rear

11.0 J x 21 ET 58

Tires rear

315/35 ZR21 XL

Performance

Top speed

286 km/h

Acceleration from 0 - 100 km/h

4.1 s

Acceleration from 0 - 160 km/h

9.4 s

In-gear acceleration (80-120km/h) (50-75 mph)

2.7 s

Terrain features

Max. ground clearance (air suspension, normal level)

190 mm

Max. ground clearance (air suspension, off-road ride height)

245 mm

Max. clearance between ground and water-sensitive parts (air suspension, off-road ride height)

525 mm

Ramp break over angle air suspension (highest level)

21.1 °

Slope angle, front/rear (air suspension, off-road ride height)

27.1 - 24.1 °

Body

Length

4,926 mm

Width (without mirrors folded)

2,194 mm

Width

1,983 mm

Height

1,673 mm

Drag coefficient (Cd)

0.35 cW

Wheelbase

2,895 mm

Turning circle

12.1 m

Front track

1,687 mm

Rear track

1,670 mm

Unladen weight (DIN)

2,175 kg

Unladen weight (EU)

2,250 kg

Permissible gross weight

2,935 kg

Maximum load

760 kg

Capacities

Trunk capacity

745 l

Fuel tank

90 l

Service and Warranty

Warranty period

2 years

Main service interval

30,000 km / 2 years

Paint warranty period

3 years

Rust warranty

12 years

Expressão da liberdade. Também no design.

O novo Cayenne

Carro esporte para 5.

Porsche - O novo Cayenne
O novo Cayenne

Carro esporte para 5.

5 portas que estão abertas para qualquer aventura. Através do novo design dinâmico e novos agregados turbo eficientes. Através da excelente conexão em rede digital que traz o mundo inteiro diretamente para seu cockpit. Através da versatilidade, alta qualidade e novos sistemas de assistência pioneiros, que oferecem ao motorista e passageiros um conforto excepcional.

Assim, o Cayenne torna a experiência Porsche ainda mais fascinante, ainda mais variada. E mesmo assim ele permanece o que sempre foi: um verdadeiro carro esporte.

Porsche Connect

Mais tempo para o essencial.

Porsche Connect
Porsche Connect

Mais tempo para o essencial.

Com novos serviços úteis e aplicativos de smartphones, para facilitar a sua vida de muitas maneiras.

Por exemplo, o novo aplicativo Porsche Connect, Apple® CarPlay, My Porsche ou a loja Porsche Connect Store.

Porsche Cayenne Turbo - Serviços e aplicativos de smartphones*

Serviços e aplicativos de smartphones*

Com o Porsche Connect, você tem acesso a serviços e funções úteis que o apoiam antes, durante e após a viagem no seu Cayenne.

Facilmente operado com o aplicativo Porsche Connect, pelo PCM ou My Porsche. E isso inclui, além do Navigation Plus ou o novo aplicativo Porsche Connect mais de 20 outros serviços e aplicativos.

Para que você sempre possa manter seus olhos na estrada e no tráfego, o novo Voice Pilot – seu controle de voz on-line – também o ajuda. Basta dizer para onde você deseja ir. Por exemplo, para uma atração turística no seu destino. O Voice Pilot o entende, sem a necessidade da introdução de dados de endereço detalhados.

*Os modelos de veículos ilustrados mostram o equipamento para a Alemanha. Eles também incluem, por exemplo, equipamentos individuais que não fazem parte do equipamento de série e só estão disponíveis com um preço adicional. Devido a determinações e normas específicas dos países, nem todos os modelos ou equipamentos estão disponíveis em diversos países.

Porsche Cayenne Turbo - Apple® CarPlay

Apple® CarPlay

Com ajuda do Apple® CarPlay, você utiliza os aplicativos do seu iPhone® também quando estiver no seu Porsche. Assim, aplicativos de “telefonia”, “música” ou “notícias” podem ser desfrutados de modo fácil e seguro – através do PCM e do reconhecimento de voz da Apple, o Siri®.

Porsche Cayenne Turbo - My Porsche

My Porsche

Cada Porsche pode ser configurado de acordo com as suas preferências. O Porsche Connect também. Por isso, você pode personalizar e operar muitos dos serviços e funções do Porsche Connect também através do My Porsche. Planeje sua rota e envie-a diretamente para o seu Porsche. Consulte o nível atual do tanque e os dados da sua última viagem, ou verifique se as portas e janelas estão fechadas. Se assim desejado, sua família ou amigos também poderão ter acesso ao My Porsche e, com isso, a determinadas funções do seu Porsche.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Connect Store

Porsche Connect Store

Deseja prolongar a duração de seu contrato? Ou adquirir serviços adicionais do Porsche Connect? Então, visite a loja Porsche Connect Store e conheça as ofertas e possibilidades do Porsche Connect.

O Porsche Connect em toda a sua versatilidade: saiba tudo sobre outros serviços, aplicativos e funções no Porsche Connect.

Design

A língua do design dinâmico. Tipicamente Porsche.

Porsche - Design
Design

A língua do design dinâmico. Tipicamente Porsche.

Isso é representado por características de identificação, tais como os para-lamas dianteiros fortemente enfatizados, o capô longo e inclinado para frente com powerdome assim como as entradas de ar distintas de três peças, que são agora ainda maiores e mais dominantes.

Porsche Cayenne Turbo - Exterior

Exterior

No geral, o novo Cayenne possui “ombros” mais largos em comparação com a geração anterior sendo, assim, mais musculoso, atlético e dinâmico.

Ainda mais angular e mais masculino: o novo Cayenne Turbo. Sua parte dianteira tem um design mais independente, possante com novas entradas de ar ampliadas. Muitos detalhes pintados na cor do exterior – tais como os retrovisores externos ou os alargamentos da cava da roda – proporcionam uma aparência ainda mais requintada. O destaque especial: O aerofólio adaptável de teto, que se estende de acordo com a situação de direção em até 5 posições. Com 21 polegadas, as rodas estão agora maiores, p. ex. com as novas rodas opcionais Cayenne Exclusive Design de 21 polegadas.

Porsche Cayenne Turbo - Interior

Interior

O novo Cayenne Turbo tem características que destacam bem o seu caráter esportivo como, por exemplo, o design exclusivo do volante. Ou os bancos esportivos adaptáveis com pacote de memória e – pela primeira vez no Cayenne – apoios de cabeça integrados e uma inscrição “turbo” gravada profundamente. Exclusivas são as faixas decorativas de alumínio escovado em forma de cruz.

Novo em todos os modelos Cayenne: o conceito de comando avançado Porsche Advanced Cockpit. O console central com Direct Touch Control possui uma superfície com visual de vidro e teclas sensíveis ao toque para acesso direto às funções mais importantes. Localizada entre elas: a alavanca seletora compacta. Acima do console central encontra-se o sistema Porsche Communication Management (PCM) com tela tátil Full HD de 12 polegadas e incl. módulo de navegação on-line para um manuseio intuitivo. Atrás do volante esportivo multifuncional se encontra o novo painel de instrumentos. À direita e à esquerda do conta-giros analógico típico da Porsche – clássico com ponteiro – 2 telas de alta resolução indicam, se necessário, instrumentos virtuais, mapas e outras informações.

A cor de iluminação ambiente opcional – nova no Cayenne – estabelece novos padrões de iluminação no interior. Você pode variar entre muitos diferentes esquemas de cores e, além disso, determinar a intensidade da luz que atenda ao seu gosto.

Todos os modelos oferecem pontos fortes típicos do Cayenne: muito espaço, um alto grau de variabilidade assim como uma seleção de diferentes materiais. Do jeito que você gosta, pois há inúmeras opções de personalização.

Motores

Torque elevado. A baixas rotações.

Porsche - Motores
Motores

Torque elevado. A baixas rotações.

A geração de motores Cayenne foi completamente remodelada e possui agora ainda mais potência e torque. E isso simultaneamente com uma eficiência ainda mais aprimorada.

No motor V8 biturbo de 404 kW (550 CV) do Cayenne Turbo, são empregadas turbinas TwinScroll. Aqui, os fluxos do escape são direcionados separadamente para o rotor da turbina – para uma troca cíclica ideal de gás. Resultado: um torque elevado, mesmo a baixas rotações.

Em todos os motores, a recuperação elétrica de bordo, o controle central térmico e a função Start/Stop automático com função “Planar” proporcionam uma maior eficiência.

Além disso, com o Porsche Active Aerodynamics (PAA), é oferecido mais um componente indispensável para melhorar a eficiência e otimizar o desempenho. O PAA é a forma ativa da aerodinâmica, p. ex. através das inúmeras aletas de refrigeração integradas nas entradas de ar. Inédito no Cayenne Turbo é também o novo aerofólio adaptável de teto.

O motor V8 biturbo de 4,0 litros no Cayenne Turbo

Com os seus 404 kW (550 CV), o novo motor V8 biturbo de 4,0 litros com turbocompressor duplo caracol prova ser mais potente do que nunca. O torque máximo de 770 Nm é alcançado entre 1.960 e 4.500 rpm. O pulo de 0 a 100 km/h leva apenas 4,1 s.

Espaço disponível

Até 1.710 litros de capacidade do porta-malas.*

Espaço disponível

Até 1.710 litros de capacidade do porta-malas.*

Tanto os bancos traseiros como os dianteiros são muito confortáveis e altamente esportivos. Eles foram projetados com almofadas laterais elevadas e se tornaram ainda mais variáveis. Os bancos traseiros podem ser dobrados na relação 40 : 20 : 40, podem ser deslocados em 160 mm no sentido longitudinal e possuem 10 posições de ajuste do ângulo de encosto (até 29 graus). Assim, dependendo do modelo, o porta-malas pode ter uma capacidade entre 745 litros e um máximo de 1.710 litros.

*Com o banco traseiro dobrado no Cayenne e Cayenne S, no Cayenne Turbo até 1.680 litros.

Chassi

Tudo sob controle. Graças ao Porsche 4D-Chassis Control.

Porsche - Chassi
Chassi

Tudo sob controle. Graças ao Porsche 4D-Chassis Control.

Às vezes, há vários caminhos que nos levam para o destino. Isso é obtido principalmente através de inovações como, p. ex., a suspensão a ar adaptável com a tecnologia de 3 câmaras ou a direção do eixo traseiro.

Outra nova novidade é o controlador de suspensão integrado Porsche 4D-Chassis Control. Ele analisa centralmente a situação de direção em todas as 3 dimensões espaciais – os movimentos de arfagem, rolagem e guinada. A partir disso, ele calcula os estados de direção ideais e sincroniza todos os sistemas de chassi em tempo real.

Porsche Cayenne Turbo - Suspensão a ar adaptável

Suspensão a ar adaptável

A suspensão a ar adaptável aumenta a dinâmica de direção e o conforto. Através da utilização da tecnologia 3 câmaras, é possível uma combinação ainda melhor de conforto e esportividade, pois o coeficiente de deformação da mola pode ser reajustado de acordo com o modo de direção e a situação de direção. Além disso, a suspensão a ar compreende uma regulagem de nível para uma posição constante do veículo, PASM e uma regulagem de altura. Assim, você pode ativamente variar o afastamento da pista conforme o necessário.

Porsche Cayenne Turbo - Travões

Travões

Um novo padrão em desempenho e design – o novo Porsche Surface Coated Brake (PSCB).

A inovação destes freios está em sua combinação inédita de disco de freio de ferro fundido com um revestimento cerâmico (carboneto de tungstênio). Vantagens em relação ao freio de ferro fundido convencional com design e tamanho semelhantes: uma reação ainda melhor e uma resistência particularmente elevada contra o desgaste.

A formação de poeira dos freios em sistemas de frenagem convencionais é reduzida. Graças ao novo revestimento de superfície, o disco de freio permanece brilhante na cor Prata, mesmo depois de um longo período de parada. Além disso, o revestimento de cerâmica garante uma área de atrito permanentemente brilhante no dia a dia. Suas pinças de freio pintadas na cor Branco dão aos freios sua aparência inconfundível.

Em comparação com um disco de freio de ferro fundido comparável de construção convencional, o PSCB proporciona um maior tempo de vida útil em cerca de 30%, tanto para a pastilha de freio como para o disco de freio. Você pode obtê-los de série no Cayenne Turbo e opcional para os modelos Cayenne restantes.

Porsche Cayenne Turbo - Direção do eixo traseiro

Direção do eixo traseiro

Pela primeira vez nos modelos Cayenne: a direção do eixo traseiro opcional. Ela aumenta tanto o desempenho e como a aptidão para o dia a dia. A baixas velocidades, o sistema move as rodas traseiras contra o sentido tomado pelas rodas dianteiras. Isso leva a um encurtamento virtual da distância entre eixos. O raio de giro é reduzido, a agilidade é maior e fica consideravelmente mais fácil estacionar. A altas velocidades, o sistema move as rodas traseiras no mesmo sentido tomado pelas rodas dianteiras. Esse prolongamento virtual da distância entre eixos aumenta a estabilidade.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

O PDCC é um sistema de controle do chassi para estabilização ativa de rodagem. Ele registra a menor inclinação lateral do veículo em uma curva – reduzindo-a sensivelmente. Além disso, reduz balanços laterais do veículo em pistas onduladas. Novos aqui são os estabilizadores eletromecânicos: eles reagem mais rápido do que sistemas hidráulicos comparáveis e funcionam de forma mais eficiente. O resultado é um desempenho ainda mais aprimorado.

Sistemas de assistência

Ter o destino na mira. Com os faróis principais LED Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus e o assistente de visão noturna.

Porsche - Sistemas de assistência
Sistemas de assistência

Ter o destino na mira. Com os faróis principais LED Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus e o assistente de visão noturna.

Quanto mais sincronizado tudo fica, mais dinâmico, mais confortável, mais eficiente e mais seguro você chegará na frente. Os sistemas de assistência Porsche estão sincronizados para uma direção ativa e esportiva, para deixá-lo com aquele prazer de dirigir que você sempre espera de um Porsche.

Porsche Cayenne Turbo - Porsche InnoDrive incl. piloto automático adaptável*

Porsche InnoDrive incl. piloto automático adaptável*

O Porsche InnoDrive ajuda você a dirigir de uma maneira completamente nova. O sistema amplia o piloto automático adaptável com funções adicionais e inovadoras. Com isso, ele otimiza sua velocidade de forma proativa. Usando dados de navegação de alta resolução e informações de sensores de radar e vídeo, o Porsche InnoDrive detecta limites de velocidade e perfis rodoviários, como subidas ou raios da curva na sua rota, mesmo antes de você alcançá-los. A estratégia de mudança e a velocidade do seu Cayenne será ajustada em conformidade. Para uma direção inteligente e uma vantagem significativa na eficiência.

Dependendo do modo, o sistema seleciona os parâmetros ideais para a gestão do motor, seleção de marcha, incluindo as funções “Planar” e frenagem. O Porsche InnoDrive é simplesmente típico da Porsche: mais eficiência e, ao mesmo tempo, máximo conforto e prazer de dirigir.

*O Porsche InnoDrive incl. piloto automático adaptável não está disponível em alguns países.

Porsche Cayenne Turbo - Assistente de visão noturna

Assistente de visão noturna

À noite, o assistente de visão noturna oferece ao motorista informações que vão além do alcance dos faróis. Para isso, uma câmera infravermelha reconhece pedestres ou animais de grande porte, antes mesmo de eles serem iluminados. Em combinação com o PDLS Plus, o farol envia até três vezes um sinal intermitente para pedestres na beira da estrada ou na pista com uma função marcadora luminosa, para chamar a atenção do motorista de modo direcionado.

Porsche Cayenne Turbo - Faróis principais LED Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

Faróis principais LED Matrix incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

O LED Matrix Beam desativa de forma direcionada os segmentos do feixe de luz alta permanente. 84 LEDs controlados individualmente se adequam à situação, sendo apagados ou regulados. Veículos à sua frente ou na direção contrária não são mais ofuscados, as áreas entre os carros e ao lado continuam completamente iluminadas.

O PDLS Plus abrange, além das funções do PDLS, também faróis de curva eletrônicos e uma luz de cruzamento baseada nos dados de navegação. Quando você estiver se aproximando de um cruzamento ou entroncamento, a função de luz de cruzamento aciona a luz de cruzamento esquerda e direita. Assim, o cone de luz fica mais largo e mais curto. Para uma iluminação melhor da área circundante.

Sistemas de som

Grandes experiências sonoras são uma emoção a ser compartilhada.

Porsche - Sistemas de som
Sistemas de som

Grandes experiências sonoras são uma emoção a ser compartilhada.

Com os sistemas de som Burmester®, BOSE® e o pacote de som Plus você desfruta do melhor som. Em todos os 5 bancos.

Porsche Cayenne Turbo - Sistema de som High End 3D Surround da Burmester®

Sistema de som High End 3D Surround da Burmester®

Por favor, faça silêncio para mais de 1.455 watts de potência total, 21 alto-falantes controlados separadamente, incluindo um subwoofer ativo com amplificador digital classe D de 400 watts, sistema central de 2 vias, uma membrana com uma área total de mais de 2.500 cm2. A clara reprodução de agudos, inequivocamente sutil, clara e sem distorções, é garantida por tweeters de fita especiais tipo Air Motion.

Todos os alto-falantes são perfeitamente harmonizados entre si e fornecem uma base de graves, resolução e precisão de impulsos em altíssima qualidade. O resultado é um som espacial natural e rico em textura, mesmo nos mais altos níveis de volume. Especialmente surpreendente: a nova sensação acústica 3D, engendrada pelos alto-falantes embutidos nas colunas do teto e um especial algoritmo 3D. O Sound Enhancer otimiza o som, adicionalmente, no material musical com compressão de dados. E mesmo visualmente, o sistema combina perfeitamente com o conjunto do visual do carro graças aos painéis do alto-falante Burmester® nas portas.

Porsche Cayenne Turbo - Sistema de som Surround da BOSE®

Sistema de som Surround da BOSE®

O sistema de som Surround da BOSE® dispõe de mais de 14 canais amplificadores. A potência total: 710 watts. 14 alto-falantes, incluindo um subwoofer passivo, garantem um som balanceado e fiel ao original. A tecnologia SoundTrue® Enhancement da BOSE® proporciona ainda mais qualidade e dinâmica de som para os formatos de compressão de dados tais como MP3. A tecnologia de compensação de ruídos patenteada AudioPilot® Noise Compensation Technology registra continuamente todos os ruídos no interior do veículo e adapta a reprodução de música automaticamente, para que seja gerada uma impressão de som mais consistente.

Pacote de som Plus

O pacote de som Plus de série proporciona um som excelente: 10 alto-falantes com 150 watts de potência. Por meio do amplificador integrado no PCM, o som no interior do veículo é perfeitamente ajustado ao motorista e ao passageiro.

Personalização

Porque cada carro esporte dos sonhos é único: manufatura Porsche Exclusive.

Porsche - Personalização
Personalização

Porque cada carro esporte dos sonhos é único: manufatura Porsche Exclusive.

Nós lhe oferecemos uma grande variedade de opções de personalização. Visuais e técnicas. Para o exterior e o interior. De mudanças pontuais a modificações abrangentes.

Exclusive Manufaktur

Deixe-se inspirar pelos nossos exemplos da manufatura Exclusive e saiba tudo sobre a configuração destes carros excepcionais.

Porsche Tequipment

Com os produtos da Porsche Tequipment desenvolvidos especialmente também para o seu Cayenne, você cria seu carro conforme seus desejos.

Compartilhando um sonho.

O Cayenne amplia as possibilidades para os amantes do carro esporte de uma forma de tirar o fôlego. A pista de corrida se torna a estrada da vida. O motorista se torna o aventureiro, o homem de família se torna o especialista em lazer. Os atletas individuais se tornam jogadores de equipe. Alguém, que não desfruta sozinho de performance, versatilidade e exclusividade, mas sim as compartilha. Este é o fascínio do carro esporte como uma genuína experiência coletiva. Em outras palavras: o esporte em equipe é a nossa paixão.