Het grote vaste glazen panoramadak bedekt ruimschoots de gehele passagiersruimte. Het zorgt voor een modern, open gevoel en vult het interieur met licht. Zo nodig kan het glazen dak van binnen met een rolgordijn worden afgedekt.
Een interieur dat wordt overspoeld door licht of compromisloze prestaties.
Als het aankomt op prestaties, is het van essentieel belang om elke overtollige gram kwijt te raken. Met de lichtgewicht sportpakketten kan het vaste glazen panoramadak worden vervangen door een geprofileerd carbondak. In totaal zorgt dit voor ca. 22 kilo minder gewicht – een merkbaar resultaat in de wereld van de sportwagens. En ook visueel weet het te overtuigen.
Met het Sport Chrono Pakket kunt u met behulp van de rijmodus-schakelaar op het multifunctionele sportstuurwiel 4 instellingen kiezen: 'Normal', 'SPORT', 'SPORT PLUS' en 'Individual'. Zo kunt u het onderstel van uw
In focus: uw trainingsresultaten.
Als u onmiddellijk het maximale vermogen wilt oproepen, biedt het Sport Chrono Pakket een extra functie: de SPORT Response knop in het midden van de rijmodus-schakelaar zorgt met één druk op de knop gedurende ca. 20 seconden voor een maximale vermogensafgifte.
De consequent op de bestuurder afgestemde
Het exterieurdesign van de
De ideale basis voor maximale performance.
De
404 kW/550 pk | Vermogen/Vermogen |
286 km/u | Topsnelheid op circuit |
1.989 mm | Breedte (zonder buitenspiegels) |
4.939 mm | Lengte |
Verbruik / Emissiewaarden NEDC (ter indicatieve titel)
*Naar verwachting leverbaar vanaf 10/2019.
**Naar verwachting leverbaar vanaf 01/2020.
* Beschikbaar vanaf 12/2019 in combinatie met het pakket Intelligent Performance Laden.
Opmerking:
de
*
Meer informatie over de nieuwe
Verbruik / Emissiewaarden NEDC (ter indicatieve titel)
© 2019
* De vermelde waarden zijn volgens de voorgeschreven meetmethode berekend. Sinds 1 september 2017 worden bepaalde nieuwe auto's al typegoedgekeurd volgens de wereldwijd geharmoniseerde testmethode voor personenwagens en lichte bedrijfswagens (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), een meer realistische testmethode voor het meten van het brandstofverbruik en de CO₂-emissie. Vanaf 1 september 2018 wordt de NEDC (Nieuwe Europese Testcyclus) vervangen door de WLTP. Door de meer realistische testomstandigheden zullen het brandstofverbruik en de CO₂-emissies gemeten volgens de WLTP in veel gevallen hoger zijn dan die gemeten volgens de NEDC. Daardoor kunnen vanaf 1 september 2018 bij de autobelastingen of andere voertuigspecifieke heffingen, die o.a. gericht zijn op de CO₂-emissie, veranderingen optreden. Op www.porsche.com/wltp vindt u meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC.
Momenteel is het nog steeds wettelijk verplicht om de NETC-cijfers te vermelden. In het geval van nieuwe auto's waarvoor typegoedkeuring is verleend volgens WLTP, zijn de NEDC-cijfers afgeleid van de WLTP-gegevens. Zolang het nog niet verplicht is om de WLTP-waarden te vermelden, mogen deze wel vrijwillig worden genoemd. Voor zover de NEDC-waarden als bandbreedtes worden vermeld, hebben deze geen betrekking op een specifiek automodel en maken geen deel uit van het aanbod. Ze mogen slechts worden gezien als referentie bij de vergelijking van verschillende autotypes. Extra uitrustingen en accessoires (aanbouwdelen, bandenmaat enz.) kunnen relevante voertuigparameters zoals gewicht, rolweerstand en aerodynamica veranderen en naast weers- en verkeersomstandigheden alsmede het individuele rijgedrag het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de prestaties van een auto beïnvloeden.
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische