Hoofdnavigatie
Modellen
Hoofdnavigatie

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 911 GT2 RS

Porsche 911 GT2 RS - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Verbruik / Emissiewaarden 911 GT2 RS (NEDC)*: Brandstofverbruik - gecombineerd (ter indicatieve titel): 11,8 l/100km; Gemiddelde CO2 uitstoot (ter indicatieve titel): 269 g/km

Een indrukwekkend staaltje machtsvertoon in 7 stappen: de PDK. De transmissie van de nieuwe 911 GT2 RS is afgestemd op het hoogste performanceniveau. Met bijbehorend korte overbrengingen en dito korte schakelwegen via de schakelpaddles. Ook de 7e versnelling heeft een sportieve overbrenging en is geschikt voor topsnelheid. Bij de keuzehendel is de handmatige schakelrichting gebaseerd op die van raceauto’s: naar achteren is opschakelen, naar voren terugschakelen.

Wat de techniek van de PDK betreft: deze is samengesteld uit 2 deeltransmissies die in één behuizing zijn ondergebracht. Voor 2 transmissies zijn er ook 2 koppelingen nodig. De 2-voudige koppeling verbindt de beide deeltransmissies met elkaar via 2 aparte prise-assen om de krachten afwisselend op de motor over te brengen. Tijdens het schakelen wordt één koppeling geopend en de andere tegelijkertijd gesloten. Daarmee is schakelen binnen milliseconden mogelijk, zonder onderbreking van de trekkracht.

Dat heeft gevolgen – positieve uiteraard: voor de acceleratie, voor de totale performance, voor het verbruik. Het rijgevoel is nog dynamischer, de souplesse is maximaal.

En de schakelmomenten? Die zult u voelen. En horen. De elektronische, GT-specifieke versnellingsbakaansturing zorgt voor spontaner en sneller opschakelen – en dankzij de sportieve tussengasfunctie voor zeer dynamisch terugschakelen. In de PDK SPORT modus wordt er op een agressievere manier teruggeschakeld bij het remmen, terwijl bij het accelereren er op een later moment wordt opgeschakeld. Ook het opschakelen zult u fysiek waarnemen – en emotioneel.

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Idee 911 GT2 RS

Idee 911 GT2 RS

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Aerodynamica & Design

Aerodynamica & Design

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Lichtgewicht constructie

Lichtgewicht constructie

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Weissach-Pakket

Weissach-Pakket

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Motor

Motor

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Onderstel

Onderstel

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Achterasbesturing

Achterasbesturing

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Dynamische motorsteunen

Dynamische motorsteunen

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Wielen

Wielen

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Clubsport-Pakket

Clubsport-Pakket

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Interieur

Interieur

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - GT2 RS Stuurwiel

GT2 RS Stuurwiel

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Stoelen

Stoelen

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Track Precision App*

Porsche Track Precision App*

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - De soundsystemen

De soundsystemen

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Het nieuwe Porsche Communication Management (PCM)

Het nieuwe Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Connect Plus

Connect Plus

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Diensten

Diensten

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Connect Apps

Connect Apps

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS

Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS

Brandstofverbruik en Uitstoot

911 GT2 RS (NEDC)*
11,8
l/100km
269
g/km